お遍路ツーリング♯4 Day1室戸岬の絶景と夕焼け(R1250GSの旅)

土日が空いた!
お天気も良さそう!
幸運にもホテルも空いていて予約できたので、お遍路に行こう・・・(^。^)
今回は、移動距離が長いので「修行の道場」と言われている高知です。

暗闇の中出発し、夜明けの明石海峡大橋へ
いつもと違った景色が美しい〜
今日は穏やかな日で、明石海峡大橋と鳴門大橋とほぼ無風〜
初めて鳴門大橋の景色を堪能できたわ(^。^)
まずは「発心の道場」徳島県の最終札所の、薬王寺へ。
徳島県に入ると何故か気温が急に下がり、気温7度で寒かった〜徳島の田舎道は気温低いね
薬師寺に到着!大きなお寺でした。。。最初の参拝はなぜか少し緊張します(^_^;)
少し階段を登るのですが、境内からの眺めがすごく良いお寺でした。。。
納経を頂き、「発心の道場」徳島県終了です。
まだ23番札所・・・ここからが本番。
さて、いよいよ室戸岬を目指しますが、その前に絶景ルートへ。。。
南阿波サンライン(^。^)
素晴らしいの一言。。。お天気も快晴で風もなく絶景を堪能できました(*^^*)
瀬戸内海とは全く趣きが異なります。海の色が違うのには驚き・・・コバルトブルー!

その後は国道55号をひたすら南下します。
長い〜〜〜。途中、眠たくなったので休憩。エナジーゼリーでパワー注入です(*^^*)
その後も飽きるほど?シーサイドをひたすら走ると・・・見えてきました室戸岬(*^^*)
感動的なこの景色・・・コレを見たかったんだな。。。素晴らしい。。。
歩き遍路でココにたどり着いたらもっと感動するんだろうな・・・
打ち寄せる波の音と波が引くときのゴ−と言う音がダイナミックでした。
ぜひバイクを停めて聞いてみてください。。。

ココからまだまだ先・・・走ります(^_^;)
室戸岬に到着しました・・・出発が少し遅くなったのと、写真撮ったりして時間がかかり
既に昼をすぎてました。。。
ダイナミックな波がたのしめます。。。
まずは、「御厨人窟」へ立ち寄ります。
弘法大師が修行をしたこの洞窟から見える風景は空と海のみで、ここから「空海」の法名を得たとされているそうです。。。
納経を頂き。。。中岡慎太郎さんにご挨拶して・・・
24番「最御崎寺」へ。。。室戸スカイラインを少し走るのですが、コレまた絶景(*^^*)
今回のルートは絶景のオンパレードで、テンションがかなり上がります(*^^*)
「修行の道場」とされる土佐最初の霊場、24番「最御崎寺」に到着です・・・(*^^*)
鐘の音がなる鐘岩・・・音は冥土へ届くそうです。
無事に納経を頂き次の札所へ向かいます。。。
室戸スカイラインを走り次の札所へ・・・
ココは日本???と思うぐらいの景色の連続・・・
レストランなどを見つけることができず、、、コンビニで暫し休憩。。。
歩き遍路気分を味わいます(*^^*)
四国の多くのコンビニは歩き遍路の方が休憩できるようになっています。。。
25番津照寺・・・強烈な階段がお迎えしてくれます。。。
鐘堂からの眺めです。。。
お大師様のお守りが入っているおみくじをひきました。。。
中吉・・・微妙です(^_^;)
納経を頂き次の札所26番金剛頂寺を打ち、「バイキング中岡」さんに立ち寄って、
「室戸台風」を購入し、、、27番神峯寺へ向かったのですが、
途中、モネの庭が楽しめるマルモットへ立ち寄ります。。。
シーズンオフのため残念ながらモネの絵画のような景色を見ることはできませんでしたが
紅葉がとても綺麗でした。。。
すでに4時を過ぎていたのですが、とりあえず27番神峯寺へ向かってみました。
が、、、日がくれてきたので、難所と言われる山道を暗闇の中走るのは危険と思い
26番で打ち止めとします。。。
諦めてホテルに向かう途中。。。とても綺麗な夕日に出会いました。。。
太平洋の地平線に沈む夕日・・・感動的でした(*^^*)
今日は天気にも恵まれて、素晴らしい景色の連続・・・感謝です(*^^*)
お遍路宿で有名はホテルはなりさんでゆっくり休み明日は高知市内へ向かいます。。。

R1250GSはバッテリーの消費が激しい?(どうでもいい話)

前回のお遍路ツーリングに行く朝、エンジンがかかりにくい。。。
液晶画面に、「燃焼エラーのためディーラー行ってください」とメッセージが出る。
その後、エンジンを一旦切ったあとは、問題なかったので
そのまま徳島へ行ったのですが、気になっていた。。。

土曜日にオイル交換の予約を入れて、ついでに見てもらうと、
バッテリーの電圧が下がっているのが原因では?
とのこと、自宅から走ってきた状態で8.3Vしかなかったそうです。。。

近々高知に行く予定もあり、また、気温も低くなってきている。
自宅に補充電できる機械はないので、仕方なく一晩お預け〜〜
で、翌朝、引取に。。。
電車で須磨駅まで行って、
海岸をお散歩しながらモトラッドさんへ向かいます。。。
冬の朝の海岸は気持ち良いですね・・・
何だか、雲行きが怪しくなってきた・・・
ディーラーに到着です。。。\(^o^)/
温かいコーヒーを頂いて、どこかに行こうか???と思ったのですが、
雨が降ってきたので帰宅・・・
液晶モニターのインフォメーションでチェックすると。。。
ショップを出たときは14.0Vだったのですが、帰宅後は12.4V。。。
どうなんだろうか???よくわからん。。。

週末ライダーなので、適度に補充電したほうが良いんだろうか???
2週間ほど乗らないときもあるしな〜〜〜
マンションなので電源ないしな〜〜〜
充電するだけでディーラーに預けるのも面倒だしな〜〜〜

ネットで調べてみると、AC出力できる小型バッテリーと充電装置を買えば
マンションでも充電できるようだが。。。

充電装置はデイトナ製を買えば問題ないと思うのだが、
小型バッテリーは何を買ったら良いのかよくわからんな〜〜〜〜
どうせなら、災害時にも使えるのがいいなぁ〜

もう少し調べてみようと思います。。。

F700GSのときはバッテリーなんか気にしたこと
なかったのですが、どうもR1250GSは電装品が多く電力の消費が激しいようです。。。

とりあえず、バイクのインフォメーションをこまめにチェックして
バッテリーの状況は確認しようと思います(^_^;)


バイク通勤用のウェアはワークマン一択?(どうでもいい話)

原付きから始まって約25年ほどのバイク通勤歴・・・
今朝は寒いな〜と思っていたら、畑が真っ白。。。初霜でした(^_^;)〜
いよいよ通勤ウェアも冬支度です。

通勤用のウェアは毎日着るので劣化が激しく、消耗品。しかしながら、
雨だから仕事は休もう〜と言うわけには行かないので
冬の通勤用ウェアは防寒性はもちろんですが、防水機能が必須。
朝は晴れていても帰りは雨・・・と言う日もありますしね。。。

高性能のライディングウェアは値段が高いので通勤用としては少しもったいない気がするし、タウンウェアとして着る事は難しい。

ワークマンのイージスが良いとは聞いていたのですが、黄色や、緑の蛍光色が嫌なので避けてたのですが、、、

YouTubeを見ていると、、、
ここ数年、ワークマンの防寒着は性能とデザインがぐんぐんアップしている。
しかも値段は変わらないのでコスパがとても良いとの事。
ライダーの愛用者も増えているようです。

と言う事で、ワークマンに行ってみたした。。。と言っても、自宅から歩いて10分ほどのお店です。

まずはブルゾンですが、職場から客先に電車で行くこともあるので、
タウンウェアとしても着れるデザインがないか物色。。。
見つけたのが「イージスダウンジャケット」

耐水圧20、000mmで透湿性も5、000gとレインウェア並み。
しかも中綿はダウンとフェザー。
お値段はワークマンとしては少し高めの5800円
表面は耐久撥水加工のDIALIGHTという素材です 。

詳しくはレビュー動画で確認してから購入しました↓

次に防寒パンツ。
とても親切なスタッフの方々が、勧めてくれた、
イージスバイカーズというシリーズ。

こちらも耐水圧15,000㎜で透湿性も5,000グラムとレインスーツ並み
中綿は化繊です、表面は同じくDIALIGHT

バイカーズと言うだけあって
背中がハイバックになっていたり、前にチャックがなくてサイドが開くようになってます。
迷彩柄しかなかったのですが、まあいいだろうと思い購入。

これだけのスペックで、上下合わせて一万以内とは驚き!

ついでに店頭で見つけた防水グローブ。

本革で3Mのシンサレートと言う高性能中綿。
お値段3800円

いや〜ワークマン凄いな。

早速雨の日に走ったのですが、暖かい・・・そして撥水がすごい。
水玉になってはじき、ササット払うだけでオッケー!感動的です。
この撥水効果がいつまで続くか分かりませんが、
この値段ならワンシーズン着れればいいんじゃない?

今後、通勤ウェアはワークマン一択ですな。


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